Erfahrungsbericht über das Kommunikationssystem an Bord des IMOCA Compagnie du Lit / Jiliti auf der Vendée Globe 2020/2021 - Skipper Clément Giraud
  • Definition des verwendeten Kommunikationssystems :

Die Ausrüstung an Bord ist ein Fleet 250, der aus einer INMARSAT-Breitbandantenne mit einem Terminal oder Modem besteht. Angeschlossen sind dann verschiedene Geräte wie der Bordcomputer über ein Netzwerkkabel und ein Wi-Fi-Terminal für die Nutzung anderer Geräte wie Smartphones...

  • Meine Bedürfnisse an Bord:

Ein Bordcomputer, mit dem ich verbunden sein kann, um vektorisierte Wetterdateien für mein Routing zu empfangen, und der mir auch dazu dient, mich mit meiner Mailbox an Bord zu verbinden, dem zentralen Kanal, über den wir mit der Rennleitung in Verbindung stehen.

Telefon oder Tablet: Damit kann ich über die Anwendung WhatsApp kommunizieren und Fotos und Videos machen, die ich direkt bearbeiten und über einen FTP-Server versenden kann; die Datei wird dann direkt komprimiert und automatisch (ROMEDIA-Lösung) an die Kommunikationsabteilung des Rennens gesendet.

Nämlich, dass wir einen Vertrag mit den Organisatoren der Vendée Globe haben, der besagt, dass alle angemeldeten Skipper eine bestimmte Anzahl an Videominuten pro Woche, Audiokonferenzen usw. liefern müssen. Es ist also von entscheidender Bedeutung, dass dies funktioniert.

  • Redundanzsysteme

Zusammen mit Advanced Tracking und unserem technischen Team haben wir uns vor der Abreise mehrere Szenarien für mögliche technische Probleme ausgedacht, mit denen wir während der drei Monate auf See hätten konfrontiert werden können. Die in Betracht gezogenen Lösungen waren folgende

  • Eine zweite Antenne verstaut und wettergeschützt zur Verfügung im Boot und bereit, leicht herausgenommen und installiert zu werden.
  • Ein zweites steckerfertiges Nebenstellenterminal mit 2 möglichen Einspeisungen.
  • Die Idee war, alles zu kreuzen und Ausfälle schnell zu definieren, um die Fähigkeit zu haben, das Notfallsystem sehr schnell und einfach wieder in Gang zu setzen.

Ich musste sie glücklicherweise nicht benutzen.

Außerdem hat mir Advanced Tracking ein Iridium Go Kit zur Verfügung gestellt, mit dem ich in der Überlebenstasche oder bei einem großen Blackout mit meinem Laptop, Telefon und/oder Tablet weiterhin Wetterdaten und E-Mails hätte empfangen können - ein wichtiges Sicherheitsmerkmal.

Das KONECTIS-Tracking ist seit Beginn dieses Abenteuers auf unserer Website installiert und ist von wesentlicher Bedeutung, da eine große Anzahl von "technischen Verfolgern", Familie, Team, Sponsoren ständig wissen, wo wir sind, und auf diese Weise unsere Ankünfte vorbereiten können, uns im Falle einer größeren Havarie helfen können... Das Wetter, das ebenfalls auf der KONECTIS-Kartographie des Advanced Tracking zu sehen ist, ist ein Pluspunkt für die Besucher der Website.

 

  • Auf der Vendée Globe

Nachdem ich mich mit der Technik befasst habe, ist mein Feedback nach der Vendée Globe sehr zufriedenstellend: Ich hatte immer das gewünschte Netz, die INMARSAT-Lösung, die die ganze Welt abdeckt, ist top und sehr stabil. Das Schwierigste ist nicht das Kommunikationssystem, sondern die Art und Weise, wie wir mit unseren Lieben kommunizieren, was nicht einfach ist, da die Worte abgewogen werden müssen und der Zeitpunkt nicht immer der richtige ist: Die Weihnachtsfeiertage waren für mich sehr schwer, da die Kommunikation uns näher bringt, aber in Wirklichkeit sind wir sehr weit weg und kein System kann den physischen Mangel ersetzen.

 

Nochmals tausend Dank an das Team von Advanced Tracking für unsere professionelle und wohlwollende Zusammenarbeit und herzlichen Glückwunsch zu Ihrer Reaktionsfähigkeit bei der Umsetzung und Überwachung der Lösungen! www.clementgiraud.com

Clément Giraud - Vendée Globe 2020 - 2021

Clément Giraud - Vendée Globe 2020 - 2021

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